Batteria per droni UAV 6S 80Ah

Avvia una richiesta di dimensionamento per la batteria per drone UAV HSS Energy 6S 80Ah con la sezione trasversale del vano disponibile. La sua larghezza di 75 mm non rende l'intero pacchetto un formato quadrato di 75 mm: il corpo è spesso 117 mm e lungo 350 mm. Pianificare le cinture lungo il corpo e lasciare spazio all'estremità corta per il connettore di alimentazione e il cablaggio di equilibrio. Ciò lo rende un candidato per valutare dove la larghezza, piuttosto che la lunghezza, controlla il layout. Contatta il nostro team di vendita per un preventivo, specifiche dettagliate della batteria e prezzi per ordini all'ingrosso per valutare se questo modello soddisfa i tuoi requisiti di installazione.

Cos'è questo pacchetto 6S80Ah?

La batteria UAV 6S 80000mAh è una batteria a celle a sacchetto di sei serie completa, non una singola cella da 80 Ah. Combina celle, isolamento, involucro esterno e cavi di collegamento in un formato pronto per l'installazione per la valutazione ingegneristica. L'energia nominale descrive il pacco; la cifra della densità cellulare descrive la sua piattaforma cellulare.

Vantaggi per un'installazione con larghezza limitata

Vale la pena confrontare un pacco batteria 6S 80 Ah quando un vano batteria lungo ha una larghezza limitata. L'uscita del cavo dall'estremità corta lascia i lati lunghi disponibili per supporto e contenimento. Questo vantaggio di layout è utile solo se funzionano anche lo spessore rimanente, lo spazio di montaggio e il bilanciamento dell’aereo.

La sua corrente nominale fornisce al progettista della propulsione un limite operativo separato dalla tolleranza per gli impulsi brevi. Selezionare in base al carico di volo effettivo, inclusi decollo e recupero, anziché considerare la corrente massima stampata su una specifica come punto operativo normale.

Specifiche tecniche

Condizioni ambientali e di ciclo di vita

Dimensioni meccaniche

Interfacce opzionali

L'energia nominale è la tensione moltiplicata per la capacità. La densità energetica della cella non è la densità energetica del pacco finito. I limiti della temperatura di lavoro non stabiliscono l'autorizzazione alla temperatura di ricarica.

Aree di applicazione: rilievo e valutazione ispettiva

Prendi in considerazione la batteria per droni UAV 6S 80Ah per piattaforme di rilevamento o ispezione il cui input elettrico, budget di carico utile e vano batteria corrispondono a questa configurazione. La domanda utile è se l’aereo completo può percorrere la rotta prevista con un’adeguata riserva di atterraggio, non se una fotografia della batteria assomigli al pacco esistente.

Prima della prima valutazione all'aperto

Il lavoro FireSense della NASA nel Montana fornisce un esempio indipendente di preparazione sul campo e monitoraggio del volo. Le fotografie sono accreditate alla NASA ARC/Milan Loiacono e mostrano quel progetto, non un aereo con motore HSS. A scopo di valutazione personale, verificare il sistema di ritenuta, l'accesso al connettore e lo spazio libero per i cavi prima di passare dai controlli al banco a un test di volo approvato dall'aereo.

Utilizza i record di volo per decidere la configurazione successiva

Quando si valuta un pacco batteria UAV da 80000 mAh, registrare insieme il carico utile, il tempo, la durata del volo e la tensione sotto carico. Un volo più lungo con un carico utile più leggero non è un paragone equivalente. Queste osservazioni aiutano a distinguere una limitazione energetica da un disadattamento di montaggio, collegamento o propulsione.

Flusso di lavoro produttivo: dalla piattaforma cellulare al confezionamento

HSS Energy utilizza celle di partner commerciali. Le loro fotografie di produzione forniscono visibilità sulla catena di fornitura dietro i prodotti a celle a sacchetto; non sono presentati come record di produzione per questa configurazione individuale da 80 Ah. L'approvvigionamento dovrebbe collegare la piattaforma cellulare selezionata ai requisiti concordati di disegno e accettazione della confezione.

Preparazione del materiale e lavorazione degli elettrodi

Per una batteria semisolida da 80 Ah, la sola designazione del materiale non rivela una ricetta dell'elettrolita o una tolleranza di produzione. Le immagini dei partner mostrano attrezzature per la miscelazione e la lavorazione dei rulli. Queste fasi illustrano la produzione delle celle a monte, mentre la formulazione specifica e le impostazioni del processo rimangono separate dalle specifiche della confezione pubblicate.

Produzione celle e configurazione pacco

La produzione delle celle e l'assemblaggio del pacco finito sono fasi diverse. L'attrezzatura di produzione inclusa appartiene al contesto della produzione di celle. Per il pacchetto ordinato, la revisione della configurazione dovrebbe identificare la designazione delle celle, la disposizione in serie, il layout delle connessioni e i requisiti di isolamento prima che l'esterno e le interfacce siano finalizzati.

Tratta il profilo del caricabatterie dell'UAV da 21 V come parte di tale configurazione, non come un accessorio selezionato solo dal conteggio delle serie. Le modifiche alla piattaforma della cella, ai connettori o all'involucro dovrebbero riflettersi nell'accordo tecnico finale in modo che il campione e l'ordine ripetuto siano valutati sulla stessa base.

Inizia con il disegno dell'alloggiamento della batteria

Invia a HSS Energy le dimensioni utilizzabili della baia, l'intervallo di tensione dell'aeromobile, il profilo di carico e la quantità prevista per un preventivo di configurazione. Includere lo spazio necessario per collegare e rimuovere il pacco, non solo la dimensione nominale della cavità.

Domande frequenti

Può sostituire la mia LiPo 6S esistente senza cambiare l'aereo?

Non solo sulla base delle “6S”. Confronta l'intervallo di tensione completo, il profilo del caricabatterie, i requisiti di carico, l'involucro del corpo e la disposizione dei collegamenti. Questo modello utilizza un taglio di carica da 25,8 V; una configurazione esistente di sei serie deve essere verificata rispetto a quel valore prima che venga approvata una sostituzione.

Il mio vano batteria è largo 75 mm. Il pacchetto andrà bene?

La larghezza nominale è 75 mm, ma un vano con esattamente la stessa larghezza non lascia alcun margine di tolleranza di produzione, installazione o vincolo. Controllare tutte e tre le dimensioni del corpo e le tolleranze dimensionali concordate, quindi aggiungere lo spazio necessario per l'imbottitura, il montaggio e i cavi di estremità corta.

Quanto tempo di volo fornirà 1680Wh?

L'energia nominale non determina di per sé il tempo di volo. La potenza media dell'aereo, il carico utile, il profilo di volo, la temperatura e la riserva di atterraggio influiscono sulla durata utilizzabile della missione. Utilizzare la potenza misurata e voli campione controllati per valutare il percorso; a questo pacchetto non è allegata alcuna richiesta di minuti di volo fissi.

Quali condizioni si applicano al massimo di 800 A?

Il massimo specificato è 800 A per 10 secondi con SOC superiore al 50%. La scarica continua è 240A. Anche i limiti di cavi, connettori e aereo devono corrispondere al carico previsto.

Il connettore QS8 opzionale è automaticamente adatto per un impulso da 800 A?

No. Una valutazione degli impulsi a livello di pacchetto non costituisce un'approvazione del connettore. Il connettore selezionato, i contatti di accoppiamento, il percorso del cavo e la qualità della connessione devono essere esaminati per il profilo di corrente effettivo. Specificare l'interfaccia completa invece di selezionare un connettore solo in base al nome.

400Wh/kg descrivono la batteria completa?

No. 400Wh/kg è la densità energetica specificata per la cella. L'energia nominale del pacco è di 1680 Wh, calcolata da 21,0 V e 80 Ah. Questi valori descrivono quantità diverse.

Posso richiedere una lunghezza del cavo o una disposizione della carrozzeria diversa?

Inviare il disegno e l'interfaccia di accoppiamento richiesti per la revisione. Una richiesta di cavo o connettore è diversa da una modifica alla disposizione delle celle o alla dimensione del corpo; quest'ultimo può influenzare la massa, i limiti elettrici e la documentazione. Il preventivo dovrebbe identificare la configurazione approvata piuttosto che promettere ogni modifica all'interno della dotazione standard.

Cosa devo verificare su un campione di valutazione prima di effettuare un ordine ripetuto?

Controllare innanzitutto lo spazio di montaggio effettivo, il sistema di ritenuta e l'accesso al connettore. Quindi valutare la configurazione di ricarica e il carico dell'aeromobile rispetto ai limiti elettrici concordati. Registrare la revisione del cavo, del connettore e del disegno accettati in modo che un ordine ripetuto si riferisca alla stessa configurazione anziché solo alla stessa etichetta di capacità.

Cosa devo inviare per ottenere un preventivo utile anziché un prezzo generico?

Per la batteria del drone UAV 6S 80Ah, fornire il disegno del vano, l'intervallo di tensione supportato, i carichi continui e transitori, la polarità del connettore e la quantità target. Aggiungi l'ambiente operativo e gli eventuali documenti richiesti. Ciò consente al preventivo di affrontare le scelte di installazione e interfaccia, nonché la batteria stessa.