La batteria UAV China 6S 16000mAh di HSS Energy fornisce una classe energetica 22,2 V/16 Ah chiaramente definita per l'integrazione OEM e UAV personalizzata. La sua energia nominale di 355,2 Wh, la massa del pacco finito di circa 1.480 g e l'involucro di 50 x 78 x 195 mm lo rendono adatto per la revisione ingegneristica su aerei commerciali compatti e medi in cui l'alloggiamento della batteria, il budget del baricentro, il profilo corrente e la riserva di missione devono essere valutati come un unico sistema.
Il prodotto non è presentato come sostituto immediato dei sistemi di batterie per aeromobili proprietari. L'idoneità finale dipende dall'architettura elettrica dell'aeromobile, dallo standard del connettore, dal profilo del caricabatterie, dalla direzione di installazione, dall'ambiente termico e dalla convalida del campione approvato.
HSS Energy HSS 6S16Ah viste frontali e laterali del prodotto.
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Parametro |
Specifica |
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Modello del prodotto |
HSS6S16Ah |
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Tipo di batteria |
Batteria al litio semi-solida |
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Configurazione |
6S1P |
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Voltaggio nominale |
22,2 V |
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Capacità nominale |
16000mAh/16Ah |
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Energia nominale |
355,2 Wh |
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Densità energetica cellulare |
Valore cella 270Wh/kg |
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Riferimento del pacchetto calcolato |
Circa 240Wh/kg da 355,2Wh/ca. 1,48 kg |
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Corrente di carica massima |
16A a 1C |
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Tensione di interruzione della carica |
25,2 V |
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Tensione di interruzione di scarica |
15,0 V |
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Parametro |
Specifica |
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Scarico continuo |
48A a 3C |
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Scarico massimo |
Fino a 160 A a 10 C; durata di picco applicabile definita per la configurazione approvata |
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Riferimento al ciclo di vita |
ca. 200-400 cicli; intorno alla fine di questo intervallo, la capacità disponibile generalmente scende a circa l'80% della capacità nominale iniziale in condizioni specificate* |
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Temperatura di lavoro |
Da -20°C a 55°C |
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Condizioni di conservazione |
da -20°C a 40°C; sotto l'85% di umidità relativa |
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Dimensioni (L x P x A) |
50×78×195 mm; tolleranza +/-3 mm |
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Peso |
ca. 1480 g |
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Cavo di alimentazione |
12 AWG, 150 mm, opzionale |
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Connettore di alimentazione |
XT60, opzionale |
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Imbracatura per l'equilibrio |
22 AWG, 150 mm, opzionale |
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Connettore dell'equilibrio |
XH-7P da B0 a B6, opzionale |
*I risultati effettivi del ciclo variano in base alla velocità di carica/scarica, alla profondità di scarica, alla temperatura, alle pratiche di conservazione, al protocollo di riposo e ai criteri di fine vita. Confermare le condizioni applicabili alla configurazione del pacchetto approvata prima dell'approvvigionamento.
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Valore della cella 270 Wh/kg Riferimento della densità di energia a livello di cella. Non si tratta di un'affermazione relativa all'energia specifica del pacchetto finito. |
Circa 240Wh/kg pacco Calcolato da 355,2 Wh di energia nominale e circa 1,48 kg di massa del pacco completo. |
48A Continuo Il valore nominale del pacco continuo verificato utilizzato per la valutazione del carico sostenuto. |
Per questa batteria UAV 6S 16Ah, il valore ingegneristico principale è l'equilibrio tra energia installata, massa del pacco, capacità di corrente e una larghezza del pacco relativamente stretta di 50 mm. La cifra di 160 A è un limite di scarica massima piuttosto che una valutazione continua; la durata di picco applicabile è definita in base alla configurazione della batteria approvata e alle condizioni operative.
La designazione della batteria UAV semisolida identifica la tecnologia della batteria approvata utilizzata per questo SKU. I dati sulla densità energetica delle celle e quelli sull'energia specifica del pacco finito vengono presentati separatamente in modo che i team di approvvigionamento possano confrontare la piattaforma elettrica senza confondere le affermazioni a livello di cella e a livello di pacco.
Prima dell'approvazione del campione, una batteria UAV da 22,2 V 16.000 mAh deve ancora adattarsi meccanicamente all'aereo, non solo elettricamente. Confermare le dimensioni dell'alloggiamento della batteria, la direzione di inserimento, l'uscita del cavo, la distanza del connettore, la posizione del baricentro, il metodo di bloccaggio e l'accesso all'interfaccia della bilancia. L'ingombro meccanico standard è 50 x 78 x 195 mm con una tolleranza di +/- 3 mm.
Inviluppo meccanico e riferimento interfaccia di potenza/bilanciamento opzionale per HSS 6S16Ah.
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Parametro |
Specifica |
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Dimensioni della confezione |
50×78×195 mm; tolleranza +/-3 mm |
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Cavo di alimentazione |
12 AWG, 150 mm, opzionale |
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Connettore di alimentazione |
XT60, opzionale |
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Imbracatura per l'equilibrio |
22 AWG, 150 mm, opzionale |
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Connettore dell'equilibrio |
XH-7P da B0 a B6, opzionale |
Le opzioni di riferimento disponibili non sono incluse automaticamente in ogni ordine. Il connettore, la polarità, la lunghezza del cavo, la sezione del filo e la direzione di uscita devono essere confermati nel disegno approvato o nella configurazione campione.
Gli attuali flussi di lavoro dei droni commerciali includono comunemente mappatura, rilevamento, ispezione delle infrastrutture, osservazione della sicurezza e missioni di percorso ripetibili. Questa configurazione HSS è posizionata per velivoli 6S personalizzati che necessitano di una classe energetica moderata senza spostarsi nella categoria molto più pesante di 30Ah-40Ah.
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Scena operativa rappresentativa dell'UAV; la compatibilità finale dell'aeromobile richiede una revisione ingegneristica. |
Ruolo primario Integrazione UAV commerciale compatta/mediamente personalizzata per flussi di lavoro di ispezione, mappatura e rilevamento. Ruolo secondario Osservazione della sicurezza e altre missioni multirotore personalizzate in cui la massa del pacco e la larghezza del vano batteria sono limitate. Filtro acquirente Non è un sostituto immediato per DJI, Autel o altri sistemi a batteria chiusi. Convalidare tensione, corrente, connettore, alloggiamento, caricabatterie e CG prima dell'uso. |
Per gli acquirenti che cercano una batteria per droni per mappatura o una batteria per droni da ispezione, le domande chiave per lo screening non sono solo capacità e voltaggio. La corrente media, la corrente di picco breve, il limite di peso dell'aeromobile al decollo, le dimensioni del compartimento, il profilo del carico utile e l'architettura del caricatore devono essere esaminati prima dell'approvazione di un campione.
HSS Energy può esaminare i dati elettrici dell'aereo e un disegno dell'alloggiamento della batteria prima di fornire un preventivo per una configurazione di esempio.
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Questa configurazione da 16 Ah è più adatta quando |
Considera un'altra piattaforma HSS quando |
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L'aereo utilizza un'architettura elettrica personalizzata da 22,2 V/6 S. |
L'autobus dell'aereo richiede una piattaforma di tensione nominale diversa. |
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Una massa del pacco di circa 1,48 kg e una larghezza del pacco di 50 mm rientrano nel budget meccanico. |
Il progetto richiede sostanzialmente più energia installata e può accettare una massa/volume maggiore del pacco. |
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La richiesta continua verificata rimane entro il valore nominale del pacco da 48 A nelle condizioni operative approvate. |
La corrente sostenuta richiesta supera il valore nominale continuo verificato di 48 A o richiede una diversa configurazione ad alta corrente. |
Per i progetti OEM e di esportazione, la fiducia nell’approvvigionamento dipende da qualcosa di più di una semplice tabella delle specifiche. HSS Energy supporta la revisione della configurazione, la preparazione dei campioni, il controllo della produzione e il flusso di lavoro di invecchiamento/convalida della batteria in modo che il pacchetto ordinato possa essere controllato rispetto alla definizione elettrica e meccanica approvata.
Area delle apparecchiature per l'invecchiamento e la convalida della batteria utilizzata come prova del processo di produzione.
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1. Requisiti di condivisione Voltaggio dell'aereo, corrente media/di picco, limite di peso, alloggiamento della batteria, connettore, caricabatterie e quantità di campione. |
2. Conferma la configurazione Esaminare i limiti elettrici, la disposizione dei cavi/connettori, le dimensioni, l'etichetta e i criteri di accettazione. |
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3. Valutare il campione Controllare l'adattamento meccanico, il comportamento elettrico, il percorso del connettore e le condizioni operative specifiche dell'applicazione. |
4. Approvare il disegno dell'ordine Congelare la configurazione concordata prima della pianificazione della produzione di massa. |
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Modello/architettura UAV |
Corrente media e di picco |
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Profilo della missione target |
Peso massimo della batteria |
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Dimensioni del vano batteria |
Requisiti del connettore/cavo |
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Quantità di campione |
Requisiti del caricabatterie/bilanciamento |
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Condividi i dati del tuo aereo INVIA REQUISITI UAV |
Passare a Revisione campione RICHIEDI CONFIGURAZIONE |
SÌ. XT60 è un'opzione di riferimento disponibile, mentre è possibile rivedere il tipo di connettore, la polarità, la sezione del filo, la lunghezza del cavo e la direzione di uscita del cavo per la configurazione ordinata.
No. La scarica continua è 48 A a 3 C. Il valore di 160 A/10 C è un limite di scarica massima e la sua durata applicabile dipende dalla configurazione approvata e dalle condizioni operative.
La corrente di carica massima è 16 A con un'interruzione di carica di 25,2 V. Utilizzare un caricabatterie e una connessione di bilanciamento approvati per la configurazione finale 6S.
Senza un test di durata del ciclo a livello di confezione approvato separatamente per la configurazione ordinata, utilizzare circa 200-400 cicli come riferimento front-end. Verso la fine di questo intervallo, la capacità disponibile generalmente scende a circa l’80% della capacità nominale iniziale in condizioni specificate. I risultati effettivi dipendono dalle condizioni operative e di conservazione.
La busta standard misura 50 x 78 x 195 mm con una tolleranza di +/-3 mm. Invia un disegno diverso dell'alloggiamento della batteria per una verifica di fattibilità.
No. Questa è una piattaforma batteria 6S OEM/personalizzata. Dovrebbe essere valutato solo dopo aver confermato l'architettura di tensione dell'aeromobile, la richiesta di corrente, il connettore, il caricabatterie, le dimensioni del compartimento e i requisiti del baricentro.
SÌ. Il prezzo del campione, il programma di preparazione, il disegno di configurazione e i requisiti di accettazione possono essere confermati nel processo di preventivo.
Invia modello/architettura dell'aeromobile, profilo attuale, disegno dell'alloggiamento della batteria, limite di peso, connettore, informazioni sul caricabatterie e quantità di campione. HSS Energy esaminerà la configurazione prima del preventivo e della preparazione del campione.
Indirizzo
A2, 1204-1, 1142 Jimei North Avenue, Software Park Phase III, Xiamen Torch High-tech Zone, Xiamen, Cina
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