HSS Energy è un produttore e fornitore OEM professionale di batterie UAV 14S 105Ah. Il suo formato da 105 Ah è destinato agli aerei di grandi dimensioni che possono accettare un pacco da 15,6 kg e un involucro alto, rendendo il CG, il montaggio, il profilo di corrente e l'accesso al connettore fondamentali per il campionamento.
La batteria UAV China 14S 105Ah rappresenta la posizione di massima energia installata nell'attuale famiglia HSS Energy 14S. Con tensione nominale di 51,8 V e capacità di 105 Ah, l'energia nominale calcolata è di 5439 Wh. Questo SKU non è un aggiornamento generico rispetto al modello da 72 Ah; si tratta di una piattaforma di integrazione OEM per aeromobili in grado di ospitare strutturalmente ed elettricamente una batteria da 15,6 kg e alta 420 mm.
Specifiche del prodotto
Parametro
Specifica
Modello del prodotto
HSS14S1P-105Ah
Categoria di prodotto
Batteria UAV al litio semi-solido
Configurazione
14S1P
Voltaggio nominale
51,8 V
Capacità nominale
105000mAh/105Ah
Energia nominale
5439Wh
Densità energetica pubblicata
Valore di 350Wh/kg indicato sul riferimento del prodotto fornito
Riferimento del pacchetto calcolato
Circa 349 Wh/kg (5.439 Wh/15,6 kg)
Peso del pacco
ca. 15,6 kg
Dimensioni confezione (L x P x A)
175×123×420 mm
Tasso di scarico mostrato
1C / 5C indicato sul riferimento del prodotto
Riferimento di corrente aritmetico
105A a 1C; 525A a 5C (solo riferimenti aritmetici, limiti di confezione non verificati)
Interfaccia potenza/bilanciamento
Sono mostrati il cavo di alimentazione ad alta corrente e l'interfaccia di bilanciamento; connettore di accoppiamento finale e configurazione del cavo confermati per l'ordine approvato
Profilo di ricarica
Ricarica con conteggio in serie abbinato; tensione/corrente di carica e flusso di lavoro del caricabatterie confermati per la configurazione finale
Energia installata massima, non massa minima
La batteria per droni 14S 105 Ah è destinata a progetti in cui 5.439 Wh di energia installata sono più importanti che mantenere la batteria leggera o compatta. Con un peso di 15,6 kg e un'altezza di 420 mm, dovrebbe essere selezionato solo dopo che la squadra dell'aereo ha confermato il montaggio, il baricentro, la manovrabilità e l'accesso al servizio.
Punto di selezione
14S1P 72Ah
14S1P 105Ah
Energia nominale
3686,4 Wh
5439Wh
Imballare la massa
9,5 kg
15,6 kg
Busta
128×153×290 mm
175×123×420 mm
Valore di densità pubblicato
400Wh/kg
350Wh/kg
Posizione del prodotto
Resistenza/equilibrio di massa
Massima energia installata
L'integrazione meccanica è la porta principale
Una batteria UAV 14S1P 105 Ah da 15,6 kg e 175 x 123 x 420 mm deve essere trattata come un componente strutturale dell'aeromobile. HSS Energy dovrebbe esaminare il disegno del vano, i punti di montaggio, il metodo di vincolo, il percorso di rimozione, il raggio di curvatura del cavo, l'accesso al connettore e il target CG prima di costruire un campione. Per questa classe di capacità un semplice controllo del volume disponibile non è sufficiente.
Visual di riferimento dell'architettura di cella/protezione per la configurazione del progetto HSS.
Revisione elettrica di aeromobili di grandi dimensioni
Per una batteria UAV da 51,8 V 105 Ah, le velocità di riferimento del prodotto 1C/5C corrispondono ai riferimenti di corrente aritmetica di 105 A e 525 A. I limiti finali continui e di picco richiedono il design del pacco, il connettore, la sezione del cavo, le condizioni termiche e la durata dell'evento approvati. Invia dati reali sulla corrente di volo anziché dimensionare il sistema solo in base alla moltiplicazione del tasso C.
SCEGLI QUESTO SKU QUANDO
Scegli questo SKU per progetti OEM di aeromobili di grandi dimensioni in cui la massima energia installata è più importante della massa minima della batteria.
PASSA A UN ALTRO SKU QUANDO
passare a 72Ah quando il margine del carico utile, il baricentro o l'altezza del vano non possono supportare il pacco da 105Ah; passare a 36Ah per un'architettura compatta 14S.
Contesto di applicazione e integrazione
La batteria dell'UAV per carichi pesanti di queste dimensioni appartiene a un aereo progettato attorno ad essa e non è stata aggiunta come aggiornamento tardivo della capacità. I progetti tipici sono grandi UAV industriali, logistici, agricoli e per carichi pesanti in cui la cellula può supportare la massa della batteria, il montaggio e i requisiti del baricentro.
Riferimento applicativo per aeromobili di grandi dimensioni per la piattaforma OEM da 105 Ah; il montaggio strutturale, il baricentro e la validazione del percorso di corrente sono obbligatori.
Revisione della configurazione OEM/ODM
Per un progetto di batteria UAV da 105.000 mAh, HSS Energy dovrebbe esaminare il montaggio strutturale, i carichi di contenimento, la movimentazione del pacco, il target CG, l'altezza del vano, il raggio di curvatura del cavo, l'accesso al connettore ad alta corrente, il profilo del caricabatterie, i registri della corrente di volo reale e la domanda annuale prevista. Questa recensione è più guidata dalla meccanica e dall'integrazione rispetto ai modelli 14S più piccoli.
Integrazione di un pacco da 15,6 kg 105 Ah in un UAV di grandi dimensioni
Con 15,6 kg, questa non è una batteria plug-and-play. Prima di costruire un campione, verificare come il pacco sarà supportato, trattenuto, sollevato dentro e fuori, dove si trova il connettore e quale intervallo di baricentro può accettare l'aereo. Rivedi contemporaneamente il percorso del cavo e l'accesso al servizio.
Dove si posizionerà il connettore?
Esaminare l'interfaccia di accoppiamento, la sezione del cavo, la lunghezza, la polarità, il pressacavo e l'uscita del cavo con la corrente misurata. Deve rimanere accessibile dopo il montaggio.
Montaggio di un pacco da 15,6 kg
Definire i punti di supporto, l'orientamento di montaggio e il vincolo prima del campionamento. Non fare affidamento sul connettore, sui cavi o sulle superfici dell'involucro come supporti non previsti.
Può essere rimosso per la manutenzione?
Pianificare il modo in cui la batteria verrà sollevata, scollegata e rimossa. Controllare lo spazio di piegatura del cavo, la sequenza dei connettori e gli spazi per la manutenzione.
Dati dell'aereo prima della costruzione del campione
Fornire la massa al decollo, la capacità della batteria, l'obiettivo del carico utile, la durata della missione, il profilo corrente, la finestra CG, il disegno del vano, il caricabatterie e le esigenze di interfaccia.
Etichetta OEM e imballaggio del progetto
Gli ordini approvati possono utilizzare etichetta del marchio, ID modello, avvertenze, codice a barre o codice QR, ID lotto, contrassegno del cartone, protezione del connettore e imbottitura.
Dal campione alla produzione
Utilizza la revisione graduale, la creazione di campioni, la convalida a terra, la convalida dell'aeromobile e il rilascio della produzione finale. Registra la configurazione approvata prima di ripetere gli ordini.
COSA DEVE INVIARE LA SQUADRA AEREA
Invia il disegno del vano, il concetto di montaggio, la capacità di massa della batteria, la portata del baricentro, i dati sulla corrente di volo, le esigenze di connettori e cavi, le informazioni sul caricabatterie, l'obiettivo della missione e la domanda annuale.
Domande frequenti
Qual è l'energia nominale del pacco da 51,8 V 105 Ah?
Utilizzando la tensione nominale specificata di 51,8 V e la capacità di 105 Ah, l'energia nominale è di 5439 Wh.
Perché non si tratta semplicemente di una batteria più grande da 72 Ah?
Il modello da 105 Ah cambia sostanzialmente il problema meccanico: la massa aumenta a 15,6 kg e l'altezza a 420 mm, quindi montaggio, baricentro, movimentazione e accesso ai connettori diventano vincoli di progettazione centrali.
Quando conviene invece scegliere il modello da 72Ah?
Scegli 72 Ah quando l'aereo necessita di un'elevata autonomia ma non può accettare la massa o l'involucro del modello da 105 Ah, o quando l'efficienza energia-massa è la priorità più forte.
I valori nominali di corrente 105A e 525A sono verificati?
No. Sono riferimenti aritmetici da 1C e 5C. HSS Energy conferma la corrente continua/di picco e la durata per la configurazione di progetto approvata.
Cosa bisogna controllare prima di scegliere una batteria per droni da 105 Ah?
Prima di selezionare il modello da 105 Ah, fornire i limiti di tensione dell'aeromobile, i registri della corrente reale, il disegno del vano batteria, la massa consentita, il target CG, il concetto di montaggio, i requisiti di connettori e cavi, il profilo del caricabatterie e la domanda annuale prevista.
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