La batteria UAV 14S 72000mAh è la posizione ad alta energia specifica nella famiglia 14S del produttore HSS Energy. A 51,2 V e 72 Ah, l'energia nominale è 3686,4 Wh. Il riferimento del prodotto fornito mostra un valore di densità energetica pubblicato di 400 Wh/kg e una confezione finita da 9,5 kg, fornendo un riferimento aritmetico a livello di confezione di circa 388 Wh/kg. La sua proposta di valore è quindi l’efficienza energetica/massa, non semplicemente la capacità massima.
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Parametro |
Specifica |
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Modello del prodotto |
HSS14S1P-72Ah |
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Categoria di prodotto |
Batteria UAV al litio semi-solido |
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Configurazione |
14S1P |
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Voltaggio nominale |
51,2 V |
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Capacità nominale |
72000mAh/72Ah |
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Energia nominale |
3686,4 Wh |
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Densità energetica pubblicata |
Valore di 400Wh/kg indicato sul riferimento del prodotto fornito |
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Riferimento del pacchetto calcolato |
Circa 388 Wh/kg (3686,4 Wh/9,5 kg) |
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Peso del pacco |
ca. 9,5 kg |
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Dimensioni confezione (L x P x A) |
128×153×290 mm |
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Tasso di scarico mostrato |
2C / 7C indicato sul riferimento del prodotto |
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Riferimento di corrente aritmetico |
144A a 2C; 504A a 7C (solo riferimenti aritmetici, limiti di confezione non verificati) |
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Interfaccia potenza/bilanciamento |
Sono mostrati il cavo di alimentazione ad alta corrente e l'interfaccia di bilanciamento; connettore di accoppiamento finale e configurazione del cavo confermati per l'ordine approvato |
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Profilo di ricarica |
Ricarica con conteggio in serie abbinato; tensione/corrente di carica e flusso di lavoro del caricabatterie confermati per la configurazione finale |
La batteria per droni 14S 72Ah è la scelta intermedia 14S quando l'aereo necessita di un notevole aumento di resistenza ma deve comunque proteggere il margine di carico utile. Trasporta molta più energia dell'opzione da 36 Ah pur rimanendo sostanzialmente più leggera e più piccola della confezione da 105 Ah.
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Punto di selezione |
14S1P 36Ah |
14S1P 72Ah |
14S1P 105Ah |
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Energia nominale |
1864,8 Wh |
3686,4 Wh |
5439Wh |
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Imballare la massa |
5,6 kg |
9,5 kg |
15,6 kg |
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Valore di densità pubblicato |
350Wh/kg |
400Wh/kg |
350Wh/kg |
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Posizione del prodotto |
Compatto 14S |
Energia specifica elevata |
Massima energia installata |
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Scegli quando |
Massa inferiore/adattamento compatto |
Resistenza + bilancio di massa |
Domina l'energia |
Per questa batteria UAV da 400 Wh/kg, 400 Wh/kg è il valore di densità energetica pubblicato indicato per il prodotto piuttosto che una garanzia del pacco finito. Il riferimento calcolato di pacco finito è di circa 388Wh/kg tra 3686,4Wh e 9,5kg. Mantenere i due valori separati offre agli acquirenti un confronto energia-massa più chiaro.
Visual di riferimento dell'architettura di cella/protezione per la configurazione del progetto HSS.
Margine del carico utile, CG e alloggiamento della batteria
Una batteria UAV da 51,2 V 72 Ah con una massa di 9,5 kg può modificare materialmente il centro di gravità, il carico strutturale e la manovrabilità dell'aeromobile. Prima dell'approvazione del campione, fornire la massa consentita della batteria, il target del CG, la posizione di installazione, l'interfaccia di montaggio, il metodo di fissaggio, il percorso del cavo e il percorso di rimozione.
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SCEGLI QUESTO SKU QUANDO Scegli questo SKU quando la resistenza e l'equilibrio energia-massa sono priorità più forti dell'energia massima installata. |
PASSA A UN ALTRO SKU QUANDO passare a 36 Ah quando massa inferiore e vestibilità compatta sono priorità più forti; passare a 105 Ah quando prevale l'energia massima installata e l'aereo può accettare 15,6 kg. |
Il progetto della batteria UAV a lunga durata 14S dovrebbe iniziare con la missione piuttosto che con il numero di capacità. La potenza al volo stazionario o di crociera, il carico utile, il tempo di volo target e i limiti del baricentro mostrano se il pacchetto da 72 Ah aggiunge resistenza utile senza creare un nuovo problema di equilibrio dell’aereo.
Riferimento applicativo UAV focalizzato sulla resistenza per la piattaforma 72Ah; il margine di carico utile e il CG rimangono parte della selezione dell'aeromobile.
Per un progetto di batteria UAV 14S1P 72Ah, HSS Energy dovrebbe esaminare insieme l'obiettivo di durata della missione, la potenza di volo stazionario o di crociera, la massa del carico utile, la finestra CG, il disegno dell'alloggiamento della batteria, il connettore, il caricabatterie e il profilo di corrente reale. L'obiettivo è confermare se il bilancio energia-massa da 72 Ah è preferibile al passaggio al pacco più pesante da 105 Ah.
Per il pacchetto da 72 Ah, la questione principale non è semplicemente quanta energia può trasportare l’aereo. Dipende se quell'energia aggiunge tempo di volo utile senza togliere troppo carico utile o spostare il baricentro fuori dall'intervallo preferito. Inizia con i dati della missione, quindi rivedi la posizione della batteria.
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Quale tempo di volo stai prendendo di mira? Utilizza la potenza misurata, il carico utile e i requisiti di riserva per giudicare se 3686,4 Wh forniscono un utile guadagno di resistenza. La capacità da sola non può prevedere il tempo di volo. |
Configurazione del connettore e della bilancia Confermare il connettore di accoppiamento, la sezione del cavo, la lunghezza, la polarità, l'accesso al servizio e il flusso di lavoro della connessione bilanciata con il caricabatterie e l'aereo reali. |
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Tieni sotto controllo il CG Esaminare insieme la posizione della batteria, l'uscita del cavo, il raggio di curvatura, il sistema di ritenuta e il percorso di rimozione. Più energia non è utile se l'installazione crea un problema di CG. |
72Ah o 105Ah? Scegli 72 Ah quando la resistenza è importante ma il carico utile e il margine di massa necessitano comunque di protezione. Passare a 105Ah solo quando l'energia aggiunta giustifica la massa aggiunta. |
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Proteggi un pacco di alto valore in transito L'imballaggio può includere la protezione del connettore, l'imbottitura, l'orientamento della confezione, le etichette dei lotti, i cartoni e le istruzioni per la movimentazione. |
Congelare la configurazione comprovata Dopo la convalida a terra e in volo, registrare la posizione dell'alloggiamento, il connettore, il percorso del cavo, il flusso di lavoro del caricatore, l'etichetta e i dettagli dell'imballaggio per la produzione. |
INVIA PRIMA I DATI DELLA MISSIONE
Invia tempo di volo target, potenza di volo stazionario o di crociera, carico utile, requisito di riserva, finestra CG, disegno della baia, massa consentita, profilo corrente, esigenze di connettori, informazioni sul caricabatterie e volume dell'ordine.
Per questo prodotto HSS 14S1P 72Ah, la tensione nominale specificata è 51,2 V. A 72 Ah, l'energia nominale corrispondente è di 3686,4 Wh.
Scegli il modello da 72 Ah quando la resistenza è importante ma l'aereo necessita comunque di carico utile e margine di massa. Il modello da 105 Ah trasporta più energia ma aumenta la massa del pacco a 15,6 kg.
Viene trattato come il valore di densità energetica pubblicato del prodotto. Utilizzando l'energia e la massa confermate si ottiene un riferimento calcolato a livello di pacco di circa 388 Wh/kg.
Fornisce i riferimenti aritmetici di 144A e 504A dalla moltiplicazione della capacità. Questi non vengono pubblicati come limiti verificati continui e di picco senza condizioni di test approvate.
Inviare il disegno del vano, l'orientamento di montaggio, la massa massima del pacco, i requisiti del baricentro, il percorso del connettore/cavo, le informazioni sul caricabatterie e il profilo della corrente media/di picco.
Indirizzo
A2, 1204-1, 1142 Jimei North Avenue, Software Park Phase III, Xiamen Torch High-tech Zone, Xiamen, Cina
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