Batteria per drone 14S 30Ah

Per una richiesta di ordine, confronta la batteria UAV HSS Energy 14S 30Ah con l'intervallo di tensione completo dell'aereo. La tensione nominale di 51,8 V e l'interruzione di carica di 59,5 V differiscono dai valori di 49,0 V e 60,2 V del modello 14S120Ah. Il solo conteggio delle serie non è quindi una regola sostitutiva. Il corpo più corto offre una diversa opzione di montaggio, mentre le celle a stato solido specificate ne distinguono la costruzione dai modelli semisolidi. Contatta il nostro produttore cinese di batterie UAV per soluzioni di batterie personalizzate, richieste OEM/ODM e prezzi diretti dalla fabbrica.

Principio di funzionamento: piattaforma cellulare, tensione in serie e costruzione del pacco

La batteria UAV 14S 30000mAh utilizza quattordici gruppi di celle collegate in serie. Il collegamento in serie stabilisce la tensione del pacco; non moltiplica per quattordici la capacità di 30Ah. La piattaforma di celle a stato solido specificata è una classificazione dei materiali, non un'affermazione che ogni batteria descritta in modo simile utilizza una formulazione elettrolitica identica.

A livello cellulare, i materiali degli elettrodi, l'elettrolita e le funzioni del separatore supportano l'immagazzinamento dell'energia elettrochimica all'interno di una busta sigillata. A livello di pacco, i collegamenti elettrici, l'isolamento, il percorso dei cavi e la protezione esterna trasformano le celle selezionate in un insieme. Le fotografie del fornitore mostrano la forma delle celle a sacca e le attrezzature di produzione; non rivelano una ricetta proprietaria per questo SKU.

La batteria allo stato solido da 30 Ah dovrebbe quindi essere giudicata in base ai limiti operativi specificati e alla valutazione concordata, non solo in base alla terminologia materiale. L'apparecchiatura di miscelazione illustra la preparazione del materiale a monte. Non stabilisce l'esatta formulazione, le impostazioni del processo o le prestazioni di sicurezza di una confezione completata.

Specifiche tecniche

Condizioni ambientali e di ciclo di vita

Dimensioni meccaniche

Interfacce opzionali

L'energia nominale è la tensione moltiplicata per la capacità. La densità energetica della cella non è la densità energetica del pacco finito. I limiti della temperatura di lavoro non stabiliscono l'autorizzazione alla temperatura di ricarica.

Consiglio per la scelta: iniziare dall'interfaccia elettrica

Per una batteria da 51,8 V 30 Ah, controllare l'intera finestra di tensione in ingresso del velivolo prima di guardare il connettore. Il caricabatterie deve supportare il taglio e il profilo di corrente specificati. Successivamente confrontare il carico costante e transitorio, quindi lo spazio libero del corpo, la massa di montaggio e l'accesso alla connessione di bilanciamento.

Le attività di consegna di Wingcopter e ANA in Giappone forniscono esempi indipendenti di preparazione degli aeromobili e operazioni di rotta. Le immagini aiutano a inquadrare le domande di integrazione; non costituiscono pretese di fornitura HSS o di compatibilità con tali aeromobili. La tua cellula deve essere valutata rispetto ai requisiti elettrici e meccanici di questo pacchetto.

Per il pacco batteria 14S 30Ah, consentire l'accesso per collegare, ispezionare e scollegare il pacco senza tirare i cavi. La preparazione del terreno e l'accesso per la manutenzione meritano uno spazio nel disegno di installazione, soprattutto laddove un compartimento compatto rende i connettori difficili da raggiungere.

Confronto tra i prodotti: 30Ah rispetto alla vicina opzione da 36Ah

La batteria UAV 14S 30Ah e la specifica vicina 14S36Ah utilizzano la stessa tensione nominale. La loro diversa massa, dimensione e limiti di corrente creano un vero e proprio compromesso di selezione. Questi sono confronti di specifiche, non risultati di test di volo fianco a fianco.

L'opzione da 36 Ah aggiunge 310,8 Wh di energia nominale e circa 1,01 kg. Il suo corpo è più spesso e più alto anche se la larghezza indicata è leggermente inferiore. Preferire l'opzione da 30 Ah quando la sua capacità di carico è sufficiente e l'installazione trae vantaggio dalla massa inferiore o dal corpo più sottile; valutare 36Ah quando l'energia aggiunta o la corrente continua risolvono un requisito definito.

Perché scegliere HSS Energy per la revisione della configurazione?

HSS Energy collabora con fornitori di celle commerciali e utilizza le loro celle. Ciò fornisce alla discussione sulla configurazione un punto di partenza concreto: identificare la piattaforma cellulare prevista, quindi esaminare l'involucro e le interfacce del pacchetto finito. La cella partner raffigurata è un esempio di componente; il pacco da 30 Ah ordinato segue le specifiche concordate.

Quando si acquista una batteria a stato solido da 30.000 mAh, includere nel preventivo i requisiti dell'aeromobile: la piattaforma della cella, il disegno della confezione finita, il profilo di ricarica e il connettore devono essere esaminati come un'unica configurazione. I documenti di certificazione rilevanti dipendono dal modello esatto e dalle eventuali modifiche richieste. Il servizio post-vendita segue le condizioni dell'ordine concordate, piuttosto che una promessa incondizionata e staccata dalla configurazione.

Inviare una scheda dei requisiti elettrici e meccanici

Includere l'intervallo di ingresso del controller, le specifiche del caricabatterie, il profilo di corrente, il disegno dell'alloggiamento della batteria e la massa massima consentita della batteria. HSS Energy può utilizzare tali requisiti per discutere l'opzione 30 Ah e una configurazione adiacente appropriata.

Domande frequenti

Un profilo di ricarica da 58,8 V è il profilo specificato?

No. Questo modello specifica un taglio di carica di 59,5 V e una corrente di carica massima di 15 A. Seleziona un sistema di addebito compatibile per tali valori anziché assumere un'esclusione dal solo nome 14S.

Posso sostituire un pacco 12S o un altro 14S solo perché il connettore è adatto?

No. Una spina adatta non stabilisce la compatibilità di tensione. Controllare il controller dell'aereo, il caricabatterie, l'intero intervallo di tensione del pacco e la polarità. Un'altra batteria di quattordici serie può utilizzare una piattaforma cellulare diversa o un'interruzione della carica, quindi anche il solo conteggio delle serie è insufficiente.

Quando vale il peso aggiunto l'opzione da 36 Ah?

Valutatelo quando la sua energia nominale aggiuntiva o la potenza nominale continua di 108 A soddisfa un requisito reale e l'aereo può accogliere la massa extra e uno spessore/altezza maggiore. Se il pacco da 30 Ah soddisfa già la missione con riserva, il pacco più pesante può consumare il margine di carico utile senza risolvere un vincolo utile.

Il pacco può fornire 300 A durante un volo?

No. La scarica continua è 90 A. Il massimo separato di 300 A non ha una durata specificata nei dati di prodotto disponibili, pertanto non deve essere trattato come una valutazione sostenuta o assegnata alla durata dell'impulso di un altro SKU. Esaminare i requisiti di carico transitorio prima di ordinare.

Lo “stato solido” significa che l’imballaggio non necessita di manipolazione protettiva?

No. La descrizione della piattaforma cellulare non elimina i requisiti elettrici, meccanici o di ricarica. Utilizzare il profilo di ricarica specificato, evitare cortocircuiti dei terminali e proteggere il gruppo basato sulla custodia da eventuali danni. A questa designazione non è allegata alcuna dichiarazione ignifuga o di rischio zero.

350Wh/kg descrivono il pacco finito?

No. È la densità di energia della cella specificata. Il pacchetto completo ha 1554Wh di energia nominale e una massa approssimativa di 4,59kg. Collegamenti, isolamento, avvolgimento e cavi contribuiscono alla massa della batteria finita.

In ogni configurazione è incluso un connettore XT90?

L'interfaccia è elencata come opzionale. Concordare nell'ordine il connettore principale, la parte di accoppiamento, la polarità e la lunghezza del cavo. Non dare per scontato che una designazione familiare del connettore renda adatta l'intera interfaccia dell'aereo o modifichi il limite di corrente del pacco.

La modifica delle celle o delle dimensioni manterrà la stessa certificazione?

Non necessariamente. HSS Energy dispone della certificazione per modelli selezionati, ma l'ambito applicabile deve corrispondere alla configurazione finale. Le modifiche specifiche del cliente possono richiedere ulteriori revisioni, test o documentazione. Il processo richiesto viene affrontato in base ai requisiti del cliente anziché essere promesso come riporto automatico.

Cosa deve contenere la prima indagine tecnica?

Per la batteria UAV 14S 30Ah, inviare la finestra di tensione completa dell'aeromobile, i dettagli del caricabatterie, la corrente continua e transitoria, la busta di montaggio disponibile e la quantità target. Se si confrontano 30 Ah con 36 Ah, includere il carico utile e il budget di massa in modo che la raccomandazione sia basata su un vincolo piuttosto che sulla sola capacità.