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Batteria al litio per scooter elettrico da 36 V 7,8 Ah

Batteria al litio per scooter elettrico da 36 V 7,8 Ah

Per i marchi di scooter elettrici, i canali di riparazione e gli acquirenti di batterie sostitutive che necessitano di più tempo di guida rispetto a quello che un pacchetto di capacità iniziale più piccola può fornire, la batteria al litio per scooter elettrico cinese da 36 V 7,8 Ah di HSS Energy utilizza celle 18650 da 2600 mAh in una disposizione 10S3P per fornire una capacità di 7,8 Ah da una piattaforma a 30 celle. La dimensione di riferimento normale è 190 x 60 x 68 mm, offrendo agli acquirenti un punto di partenza pratico per la revisione dell'alloggiamento della batteria, lasciando comunque spazio per requisiti specifici di connettore, lunghezza del cavo ed etichettatura. XT60 e JST sono le direzioni comuni del connettore per questo modello e il riferimento della durata del ciclo è di 500 cicli. La pagina è posizionata per progetti OEM, di sostituzione e di distribuzione in cui i dettagli di adattamento, runtime e interfaccia devono essere confermati insieme prima della produzione.
Batteria al litio per carrello da golf 48V 50Ah

Batteria al litio per carrello da golf 48V 50Ah

Per gli OEM di carrelli da golf, gli operatori di flotte e gli acquirenti sostitutivi, la batteria al litio per carrello da golf da 48 V 50 Ah della fabbrica HSS Energy fornisce un punto di partenza compatto da 50 Ah quando il progetto necessita di una piattaforma al litio di classe 48 V senza passare immediatamente a una batteria più grande e pesante. La pagina è costruita sulla selezione del progetto piuttosto che su un'affermazione valida per tutti: la corrente continua e di picco sono abbinate al motore e al controller, CAN/RS485/Bluetooth possono essere aggiunti quando il carrello richiede monitoraggio o comunicazione e la custodia, il connettore e il caricabatterie vengono esaminati rispetto al veicolo reale. Ciò rende la versione da 50 Ah particolarmente utile per carrelli più leggeri, percorsi più brevi, ricariche pianificate e aggiornamenti della flotta sensibili al prezzo in cui l’efficienza dell’imballaggio è importante.
Batteria al litio per moto elettrica 72V 50Ah

Batteria al litio per moto elettrica 72V 50Ah

Quando la motocicletta è progettata per l'accelerazione, la salita e la guida ripetuta ad alto carico, la scelta della batteria deve andare oltre la tensione e la capacità. HSS Energy posiziona la batteria al litio per motociclette elettriche da 72 V 50 Ah come soluzione NCM basata su progetto per motociclette elettriche ad alte prestazioni e costruzioni fuoristrada che necessitano di più energia a bordo insieme a un forte margine di scarica. La piattaforma di riferimento utilizza celle 21700 da 5000 mAh in una struttura 20S10P, che fornisce una capacità nominale di 50 Ah e una configurazione massima a scarica continua di 340 A/400 A soggetta al BMS approvato e al design del pacco finito. Le dimensioni finali, la disposizione dei connettori e i dettagli della custodia sono confermati dal progetto della motocicletta reale piuttosto che fissati come dimensioni di vendita universali.
VALORE DELL'ACQUIRENTE
● Chimica NCM per una maggiore densità energetica e imballaggi orientati alle prestazioni
● Posizionamento della scarica ad alta velocità per progetti da 10kW, 12kW, 15kW e di potenza superiore
● Dimensioni personalizzate, connettore, etichetta e revisione BMS per l'integrazione OEM/ODM
Batteria al litio per moto elettrica da 72 V 40 Ah

Batteria al litio per moto elettrica da 72 V 40 Ah

La batteria al litio per motociclette elettriche da 72 V 40 Ah di HSS Energy è progettata per gli OEM e gli acquirenti commerciali che necessitano di qualcosa di più di un pacchetto base per pendolari. La piattaforma 20S8P 21700 combina una capacità di 40 Ah, un alloggiamento in acciaio rimovibile e un'elevata capacità di scarica per moto elettriche ad alte prestazioni e progetti fuoristrada. Con il BMS, il controller, il cavo e il design termico approvati, può supportare programmi di veicoli da 10 kW, 12 kW, 15 kW e superiori. Le dimensioni finali sono personalizzate per la bici.
VALORE DELL'ACQUIRENTE
● Maggiore capacità per pedalate più lunghe e accelerazioni ripetute
● Piattaforma a scarico elevato per progetti motociclistici ad alte prestazioni
● Dimensioni personalizzate, connettore, etichetta e revisione BMS
Batteria al litio per moto elettrica da 72 V 30 Ah

Batteria al litio per moto elettrica da 72 V 30 Ah

Hai bisogno di più autonomia senza trasformare la batteria in un componente di difficile manutenzione? HSS Energy posiziona la batteria al litio per moto elettriche da 72 V 30 Ah per progetti di moto elettriche e scooter ad alta potenza che necessitano di una batteria rimovibile con custodia in acciaio con capacità di 30 Ah, indicazione di potenza visibile e un pratico formato di trasporto. La piattaforma elettrica di riferimento utilizza celle 21700 da 5000 mAh in una disposizione 20S6P. Le dimensioni finali sono adattate all'installazione del veicolo, in modo che la batteria possa essere rivista come parte del telaio reale invece di essere forzata in una dimensione di vendita fissa.
Batteria AMR da 48 V 60 Ah

Batteria AMR da 48 V 60 Ah

La batteria AMR HSS Energy da 48 V 60 Ah aiuta gli acquirenti OEM a procurarsi una vera piattaforma LiFePO4 15S con energia nominale di 2,88 kWh per progetti di robot mobili. L'architettura da 48,0 V/54,75 V supporta la ricarica tramite dock e l'integrazione CAN/RS485, mentre i limiti di corrente, la custodia e le interfacce vengono confermati prima del campionamento. La piattaforma da 60 Ah è destinata ai progetti AMR che necessitano di più energia di bordo rispetto alle batterie compatte pur mantenendo un percorso nominale effettivo di 48,0 V. Per gli integratori di sistemi e gli acquirenti sostitutivi, il valore chiave è la combinazione di 2,88 kWh di energia, capacità di ricarica in banchina e integrazione CAN/RS485 selezionabile dal progetto. HSS utilizza il controller, il caricabatterie, l'alloggiamento della batteria e il protocollo del robot target come parte delle specifiche della batteria prima che venga rilasciato un campione.
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