Batteria al litio per moto elettrica da 72 V 30 Ah

Perché gli acquirenti valutano questa piattaforma

Questa non è una batteria generica per pendolari a bassa corrente. Le specifiche fornite supportano una capacità nominale di 30 Ah, una capacità nominale minima di 29,4 Ah, una corrente di carica massima fino a 30 A e una piattaforma a scarica continua massima di 340 A/400 A a seconda della configurazione BMS approvata. Ciò offre ai team di approvvigionamento un punto di partenza più forte quando il veicolo necessita sia di autonomia di guida utile che di capacità di corrente più elevata.

La vendita di una batteria si vince o si perde in base ai dettagli relativi al voltaggio: richiesta del controller, logica del caricabatterie, spazio nell'alloggiamento della batteria, accesso al connettore e manutenibilità. HSS Energy costruisce la batteria al litio per motociclette elettriche da 72 V 30 Ah come un modulo per veicoli definito dal progetto piuttosto che come un pacchetto unico per tutti. La struttura in acciaio, la maniglia superiore e il display LCD ne supportano l'uso rimovibile, mentre il layout e le dimensioni finali delle porte rimangono vincolati al disegno approvato del veicolo. Ciò consente agli acquirenti OEM di confrontare prima la piattaforma elettrica e quindi di bloccare i dettagli meccanici prima del campionamento.

Specifiche chiave

Immagine in stile applicazione. Utilizzare come soluzione visiva generale per motociclette elettriche; la compatibilità finale richiede una revisione a livello di veicolo.

1. Più autonomia in un modulo veicolo rimovibile

Per gli acquirenti che confrontano una batteria al litio da 72 V 30 Ah, il valore non è semplicemente un numero Ah maggiore. La custodia rimovibile, il display LCD e l'adattamento specifico al progetto trasformano la batteria in un pratico modulo per veicoli che può essere caricato, maneggiato e sottoposto a manutenzione più facilmente. Questa combinazione è particolarmente utile quando l'acquirente desidera una maggiore autonomia senza nascondere la batteria all'interno dello chassis.

2. Supporto attuale più forte per i sistemi di azionamento più esigenti

La batteria di una motocicletta elettrica da 72 V deve essere schermata rispetto al controller e al carico di guida, non selezionata solo dalla tensione. La scheda fornita fornisce un riferimento massimo di 340A / 400A in scarica continua legato alla configurazione BMS approvata. Ciò rende la piattaforma adatta ad accelerazioni più forti e sistemi di guida più esigenti, a condizione che il controller finale, il cavo, il connettore, il raffreddamento e la struttura BMS siano approvati insieme.

3. Il design rimovibile migliora l'uso quotidiano e il servizio post-vendita

Per una batteria rimovibile per moto elettrica, la comodità diventa parte della decisione di acquisto. La maniglia per il trasporto, la porta anteriore, il display di alimentazione visibile e la custodia in metallo rifinito rendono il pacco più facile da rimuovere, ispezionare e gestire rispetto a un semplice gruppo batteria interno. Ciò è importante per gli operatori di flotte, i distributori e i marchi di veicoli che desiderano che gli utenti della batteria possano comprendere e riparare più facilmente.

4. Più adatto a progetti di scooter ad alta potenza e motociclette leggere

Una batteria per scooter da 72 V è particolarmente interessante quando il veicolo necessita sia di energia utile che di una capacità di corrente più elevata. La piattaforma da 30 Ah offre ai progettisti una classe di autonomia significativa, mentre l'involucro in acciaio e le dimensioni personalizzate consentono di modellare la batteria attorno al veicolo reale invece di forzare una scatola standard nel progetto. Ciò offre ai team di approvvigionamento un percorso più chiaro dall'idea al campione.

5. Le impostazioni del caricabatterie e dell'interruzione vengono confermate prima del rilascio

Il foglio fornito definisce la carica CC a 84 V seguita dalla carica CV finché la corrente non scende a 0,05 C. Per un pacco batteria al litio da 72 V, questi valori devono essere rivisti con il caricabatterie, il BMS e il controller prima che l'ordine venga congelato. Lo stesso vale per la scarica: ≥50 V è il limite di interruzione indicato, mentre si consigliano 60 V. HSS Energy può mantenere questi limiti nel disegno e nelle specifiche approvati in modo che il pacchetto indicato corrisponda alla configurazione effettiva del veicolo.

6. Le dimensioni personalizzate rendono il preventivo più utile

L'involucro meccanico non è intenzionalmente fissato in questa pagina. Le dimensioni finali devono seguire l'alloggiamento della batteria, il metodo di montaggio, il percorso di accesso, lo spazio libero sulla maniglia, l'ubicazione della porta e i requisiti di manutenzione del veicolo. Ciò offre agli acquirenti un processo di quotazione più utile: la piattaforma elettrica è già definita, mentre la custodia può essere adattata al progetto invece di chiedere al cliente di riprogettare il veicolo attorno a una scatola batteria di serie.

È questa la batteria giusta per il tuo progetto?

Dal requisito alla produzione in serie

Immagine CTA di marketing che mostra OEM/ODM, supporto per prototipi e posizionamento della produzione in serie.

Cosa inviare per un preventivo più rapido

· Tipo di veicolo e tensione nominale del sistema

· Schema dell'alloggiamento della batteria o dimensioni massime disponibili

· Corrente continua e di picco del controller

· Autonomia di guida target o fabbisogno di energia utilizzabile

· Tensione/corrente del caricabatterie e dettagli del connettore

· Disposizione preferita del porto di carica/scarica

· Requisiti di visualizzazione, gestione, etichettatura e branding

· Quantità del campione e quantità sfusa prevista

· Paese di destinazione e documenti richiesti

Domande frequenti

Le dimensioni sono fisse?

No. Le dimensioni del pacco finale sono confermate in base ai requisiti personalizzati e al disegno del veicolo approvato.

Qual è la capacità nominale?

Le specifiche fornite elencano la capacità nominale di 30 Ah e la capacità nominale minima di 29,4 Ah.

Quale struttura cellulare viene utilizzata?

La piattaforma elettrica di riferimento utilizza celle 21700 da 5000 mAh in una disposizione 20S6P.

È possibile selezionare il modello della cella?

La scheda fornita fa riferimento a Reliance RS50, TP50SG, TP50XG e Samsung 50S. Il modello di cella finale approvato deve essere bloccato nella distinta base prima della produzione.

340A/400A si applicano a ogni batteria?

No. Dipende dalla configurazione BMS approvata e dal design completo del pacchetto finito.

Può sostituire qualsiasi batteria per moto da 72 V?

No. La sola tensione non è sufficiente. È necessario verificare la corrente del controller, le impostazioni del caricabatterie, le dimensioni della confezione, la disposizione dei connettori e l'accesso al servizio.

Quale riferimento alla durata del ciclo viene fornito?

La specifica fornita fornisce un riferimento di oltre 1000 cicli con capacità residua superiore all'80% della capacità iniziale nelle condizioni di riferimento indicate.

Richiedi un preventivo di progetto

Per la batteria al litio per moto elettrica da 72 V 30 Ah, inviare a HSS Energy le dimensioni dell'alloggiamento della batteria, la corrente del controller, le specifiche del caricabatterie, l'interfaccia richiesta, la quantità target ed eventuali requisiti di visualizzazione o branding. Possiamo quindi rivedere la piattaforma 20S6P, confermare la dimensione del contenitore adeguata e preparare la configurazione di esempio attorno al progetto motociclistico reale.