La batteria LiFePO4 da 12 V 300 Ah offre al fornitore HSS Energy una piattaforma nominale da 12,8 V con ampia riserva per progetti che necessitano di una maggiore carica immagazzinata all'interno di un'architettura di classe 12 V. La selezione dovrebbe confermare la capacità di ricarica, il limite di scarica di 100 A elencato all'origine, il dimensionamento di cavi e fusibili, il volume di montaggio disponibile, il sollevamento e la ritenzione, il comportamento di carica a bassa temperatura, l'approvazione del parallelo e la configurazione BMS approvata prima della produzione.
|
12V Classe di tensione |
12,8 V Nominale |
300Ah Capacità |
100A Scarico |
50A Carica |
|
Decisione SKU da 300 Ah Scegli questa capacità quando il progetto necessita di una riserva da 12 V maggiore e può ospitare un contenitore da 522 × 240 × 218 mm, una massa di 30 kg e una strategia di ricarica adeguata. Non selezionare la versione da 300Ah semplicemente per ottenere più corrente in uscita; la cifra di scarica fornita rimane 100A. |
||||
Valori elencati nella fonte per la configurazione di riferimento da 12 V 300 Ah fornita
|
Parametro |
Valore di riferimento |
|
Classe di mercato/sistema |
12V |
|
Tensione nominale |
12,8 V |
|
Capacità Nominale |
300Ah |
|
Intervallo di tensione |
10 V–14,6 V |
|
Riferimento al ciclo di vita |
5.000 cicli al 75% DOD |
|
Corrente di scarica elencata nella fonte |
100A |
|
Corrente di carica consigliata |
50A |
|
Metodo di raffreddamento |
Autoraffreddamento |
|
Umidità relativa |
20%–95% di umidità relativa |
|
Protezione dall'ingresso |
IP67 |
|
Temperatura operativa |
Da -20°C a 55°C |
|
Dimensioni (L × P × A) |
522×240×218 millimetri |
|
Peso |
30 chilogrammi |
Quando si valuta una batteria LiFePO4 da 12,8 V 300 Ah, la valutazione di 300 Ah descrive la capacità di carica immagazzinata, mentre il valore di scarica di 100 A indicato dalla fonte rimane il limite chiave del percorso di alimentazione. Un numero Ah maggiore non deve essere interpretato come autorizzazione per un inverter più grande o un carico CC più elevato senza BMS e revisione della protezione.
|
La pianificazione della ricarica conta di più man mano che la banca cresce Una batteria da 300 Ah contiene più carica da ricaricare rispetto ai membri più piccoli della famiglia da 100 Ah e 200 Ah, mentre la corrente di carica consigliata fornita rimane 50 A. La capacità del caricabatterie, l’opportunità di ricarica, la resa solare e la strategia alternatore/DC-DC diventano quindi parte della decisione del progetto; non dovrebbe essere promesso alcun tempo di ricarica fisso senza la finestra SOC e il profilo di ricarica effettivi. |
Questo SKU mira a requisiti di riserva da 12 V più ampi in cui la potenza di ricarica, il limite di corrente lato sorgente e il tempo di ripristino diventano decisioni di progetto.
Sequenza di pianificazione della Reserve Bank
Obiettivo di riserva: definire l'obiettivo di energia utilizzabile e autonomia prima di decidere se 300 Ah debbano sostituire diverse batterie legacy più piccole.
Percorso di ricarica: controllare il caricatore/convertitore da terra, il controller solare e la capacità dell'alternatore/CC-CC in modo che il banco più grande possa ripristinarsi entro la finestra operativa richiesta.
Limite di uscita: verificare la domanda massima di CC/inverter rispetto al valore di scarica di 100 A elencato nella fonte e alla configurazione BMS approvata.
Architettura della banca: verificare se un pacchetto più grande semplifica il layout legacy e confermare eventuali regole serie/parallele approvate prima della produzione.
Movimentazione fisica: utilizzare 522 x 240 x 218 mm e 30 kg per il montaggio, il fissaggio, l'accesso per la manutenzione e la pianificazione della movimentazione sicura.
Una batteria al litio ferro fosfato da 12 V 300 Ah in questa classe di dimensioni dovrebbe essere valutata come un progetto di riserva piuttosto che come un semplice scambio chimico. Il motivo più forte per considerare la SKU da 300 Ah è la carica immagazzinata all'interno di un'architettura a 12 V; il compromesso è che l'output rimane governato dal valore di scarica di 100 A elencato all'origine, mentre il tempo di ricarica e la gestione di 30 kg diventano fattori di progetto più importanti.
|
Fattore decisionale |
Banca di piombo-acido legacy |
Considerazione del progetto LiFePO4 da 300 Ah |
|
Manutenzione |
Le unità allagate potrebbero richiedere irrigazione; tutte le banche necessitano di ispezione di cavi e terminali. |
Non è richiesta alcuna irrigazione; rimangono ancora il cavo, il fusibile, il montaggio e l'ispezione dei terminali. |
|
Conto bancario |
Una riserva maggiore può essere ottenuta con più batterie in parallelo. |
Una maggiore capacità del pacco singolo può semplificare il conteggio delle banche quando le norme elettriche e BMS lo consentono. |
|
Capacità di uscita |
Dipende dal tipo di batteria, dal conteggio, dallo stato di salute e dal cablaggio. |
Non dedurre dalla capacità di 300 Ah più del limite di scarica di 100 A indicato nella fonte. |
|
Ricarica |
Il sistema esistente è progettato attorno alla chimica legacy. |
È necessario confermare la tensione/profilo compatibile con LiFePO4 e la strategia di ricarica per climi freddi. |
Ruolo principale del prodotto: maggiore capacità di riserva da 12 V per applicazioni in cui la disponibilità di energia è importante, ma il limite di scarica di 100 A regola comunque il dimensionamento del carico.
|
Ruolo di ricarica solare Per un progetto di accumulo di energia solare, una batteria LFP da 12 V 300 Ah deve essere dimensionata in base alla domanda giornaliera di Wh, al margine di riserva, alle impostazioni MPPT, alla resa solare prevista e alla finestra SOC consentita. La potenza di 300 Ah non deve tradursi direttamente in un numero garantito di giorni autonomi. |
|
Ruolo remoto/cabina Per una conversione off-grid da una banca preesistente, un pacco batteria al litio da 12 V 300 Ah deve essere valutato come parte del progetto di sostituzione del piombo-acido, inclusa la domanda CC dell'inverter, condizioni di ricarica a bassa temperatura, disponibilità di generatore o ricarica solare, progettazione di cavi/fusibili e accesso al servizio. Anche la massa del pacco da 30 kg dovrebbe essere inclusa nella pianificazione del montaggio e della movimentazione. |
|
Ruolo di standby/resilienza Per l'alimentazione di backup in ambienti di installazione impegnativi, è necessario verificare la configurazione di una batteria al litio da 12 V 300 Ah rispetto al comportamento di standby del caricabatterie, all'apparecchiatura di trasferimento/inverter, alla priorità di carico, alla corrente di riavvio e al limite di scarica di 100 A elencato nella fonte. L'autonomia dipende dal profilo di carico reale e dal SOC utilizzabile, non solo da Ah. |
La semantica dell'applicazione secondaria può includere l'alimentazione di camper/camper, carichi ausiliari marini, armadi per telecomunicazioni e apparecchiature di servizio quando viene confermata l'idoneità elettrica e meccanica completa.
Utilizza il disegno meccanico e la configurazione del progetto approvati, non solo un'immagine di famiglia generica, per rilasciare la versione di produzione.
• Terminali e accesso ai cavi: verificare la polarità, l'hardware del terminale, i capicorda, i requisiti di coppia, l'isolamento, il raggio di curvatura del cavo e l'accesso per la manutenzione.
• Involucro e ritenzione: utilizzare 522 × 240 × 218 mm e 30 kg come riferimento per la revisione dell'adattamento; il disegno finale approvato regola il rilascio alla produzione.
• Limiti BMS: le soglie di protezione, i limiti di corrente e qualsiasi funzione di comunicazione devono seguire la configurazione BMS approvata.
• Opzione per climi freddi: il riscaldamento può essere considerato un'opzione di progetto laddove la ricarica al di sotto dell'intervallo di temperatura consentito della batteria costituisce un problema.
• Opzione Bluetooth: la funzionalità di monitoraggio dovrebbe essere considerata dipendente dalla configurazione e non automaticamente standard su ogni ordine.
• Ambito OEM/ODM: i dettagli del caso, il tipo di terminale, l'etichetta, l'imballaggio e le funzioni selezionate possono essere esaminati rispetto a MOQ, fattibilità tecnica e requisiti di conformità.
|
Regola di configurazione del progetto Non dedurre un supporto in serie/parallelo illimitato, un limite di corrente diverso o uno specifico pacchetto Bluetooth/riscaldamento dalle immagini della famiglia. La configurazione ordinata deve essere rilasciata solo dopo la conferma del BMS, del caricabatterie, dei terminali, dell'alloggiamento, dell'etichetta e dell'ambito del test/documento. |
Le immagini del processo di produzione supportano la revisione delle capacità dei fornitori; non dimostrano automaticamente che ogni test elencato si applichi a ogni configurazione ordinata.
12 V è la classe del mercato/sistema. La configurazione di riferimento LiFePO4 fornita è di 12,8 V nominali, coerente con un'architettura di celle a quattro serie da 3,2 V.
No. La fonte fornita elenca una corrente di scarica di 100 A. La capacità e la corrente di uscita sono limiti di progettazione separati.
Potenzialmente, ma prima dell'approvazione confrontare la tensione totale della batteria, la capacità, il carico massimo, il comportamento del caricabatterie, il cavo/fusibile, il volume del compartimento, la disposizione dei terminali e l'autorizzazione serie/parallelo BMS.
Solo dopo aver controllato la tensione di carica e le modalità operative. Le funzioni di equalizzazione o desolfatazione non dovrebbero essere considerate compatibili con LiFePO4.
È una condizione di riferimento elencata nella fonte. La durata effettiva dipende dalla temperatura, dalla corrente, dalla finestra SOC, dal profilo di carica e dalle condizioni operative.
Invia l'etichetta/modello della batteria precedente, la composizione chimica, il numero di batterie, le dimensioni del compartimento, l'orientamento del terminale, il caricabatterie/convertitore, l'inverter o il carico CC massimo, i dettagli sulla ricarica solare/alternatore, la temperatura operativa, la quantità e i requisiti delle opzioni.
Indirizzo
A2, 1204-1, 1142 Jimei North Avenue, Software Park Phase III, Xiamen Torch High-tech Zone, Xiamen, Cina
tel
